我們可能沒(méi)有操作過(guò)液壓叉車(chē)，但是想必都騎過(guò)自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)，甚至還駕駛過(guò)轎車(chē)吧。當車(chē)輛行駛在不平整的路面上時(shí)，總會(huì )產(chǎn)生不同程度的振動(dòng)以及沖擊，這些振動(dòng)和沖擊會(huì )徑直從車(chē)輪傳遞到車(chē)身之上，進(jìn)而影響到駕駛人員的乘坐體驗。要是車(chē)輛配備了減震設備，具備了減震效果，那它的乘坐舒適性以及操作穩定性相對而言就會(huì )比較好；可要是沒(méi)有減震效果呀，那自己坐在上面，屁股恐怕得遭不少罪呢。

不管是液壓叉車(chē)還是其他各類(lèi)車(chē)輛，在減震裝置的設置原理方面，大體上都是差不多的。它們大多依靠彈簧裝置來(lái)實(shí)現減震功能，當重物往下壓的時(shí)候，借助彈簧的抵抗力，會(huì )使得這種壓力得以減??；而當彈簧往回彈的時(shí)候，在阻力的作用下，也不會(huì )產(chǎn)生極大的沖擊力，所以，選用彈簧作為減震設備，緩沖效果是很不錯的。

液壓叉車(chē)的減震設備，也就是彈簧，通常位于叉車(chē)腳輪的上方。當車(chē)輪承受了崎嶇地面傳來(lái)的震動(dòng)感時(shí)，依靠彈簧的緩沖作用，操作人員所能感受到的震動(dòng)感就會(huì )大大降低，從而讓操作過(guò)程更加平穩舒適。